- DETTA INLÄGG GÖRS TILLSAMMANS MED VÅR VALLASPONSOR SKIGO -
Här kommer en sammanfattning av testarbetet som gjordes inför Sgambedan. Torsdag morgon - 12 i luft, -12 i snö 15-26 % snöfukt -Slitagetest 4 par skidor ca 30 km, 4 test under vägen. Pulver test: Skigo LDQ, Skigo 110, Skigo N21, Skigo 105 Resultat: 1, Skigo N21 pulver 1, Skigo 110 pulver 3, Skigo LDQ Pulver 4 Skigo 105 Pulver Fredag morgon - 18 luft - 15 snön, 15-25 % snöfukt. - Åkarskidor, testade fram 2 par till varje åkare från 3 par. - Paraffin test: Skigo HF Blå, Skigo HF Grön, Skigo LDQ 157, Skigo Universal. Resultat: 1,Skigo LDQ 157. 2, Skigo HF Grön. 3, Skigo HF Universal. 4, Skigo HF Blå. - Toppingtest: Skigo 110 pulver, Skigo LDQ pulver, Skigo N21 pulver, Skigo 105 pulver. Resultat: 1, Skigo 110 pulver. 2, Skigo N21 pulver. 3, Skigo LDQ pulver. 4, Skigo 105 Pulver. Fredag eftermiddag -10 luft -13 snö, 15-25 % snöfukt Strukturtest: Renskida, 2mm helskida, 2 mm bak, 2mm bak + julgran Resultat: 1, Renskida 2, 2mm bak 3, 2 mm hela skidan 4, 2 mm bak + julgran Lördag morgon (tävlingsmorgon) - 14 luft, - 13 i snö, 16-25% i snöfukt. - Toppingtest: Skigo 110 pulver, Skigo N21 pulver Resultat: 1, Skigo N21pulver. 2, Skigo 110 pulver. - Strukturtest: renskida, 2 mm skärande bak del av skidan. Resultat: 1,Renskida 2, 2 mm skärande, bak. - Åkarskidor, från 2 par till det par som det skulle tävlas på testades fram. Här kan ni läsa vad vi åkte
2 Comments
Vallarapport Sgambeda
12/3/2017
- DETTA INLÄGG GÖRS TILLSAMMANS MED VÅR VALLASPONSOR SKIGO -
Sgambeda, Livigno - 12 Parafin: Skigo Grafit- Skigo LDQ 157 Pulver: SkiGo N21 Toppning:- Handstruktur: - Bindningsposition: -2 Vallarapport inför Sgambeda
12/1/2017
- DETTA INLÄGG GÖRS TILLSAMMANS MED VÅR VALLASPONSOR SKIGO -
Inför Sgambeda, Livigno - 17 Parafin: Skigo Grafit- Skigo LDQ 157 Pulver: SkiGo 110 Toppning:- Handstruktur: - Bindningsposition: -2 - DETTA INLÄGG GÖRS TILLSAMMANS MED VÅR VALLASPONSOR SKIGO -
Här kommer en sammanfattning av testarbetet som gjordes inför Ski Classics prologen. Lördag morgon - 0 luft - 3 snön, 26 % snöfukt. - Åkarskidor, testade fram 2 par till varje åkare från 4 par. - Paraffin test: Skigo HF Blå, Skigo HF Grön, Skigo LDQ 157, Skigo Universal. Resultat: 1, Skigo HF Blå. 2, Skigo LDQ 157. 3, Skigo HF Grön. 4, Skigo Universal. Lördag eftermiddag + 2 luft, 0 i snö 34 % snöfukt. - Toppingtest: Skigo 110 pulver, Skigo LDQ pulver, Skigo N21 pulver, Skigo 105 flouid. Resultat: 1, Skigo N21pulver. 2, Skigo LDQ pulver. 3, Skigo 110 pulver. 4, Skigo 105 flouid. Efter test gicks dessa skidor ca 12 km, dessa skidor testas på tävlingsmorgon utan omläggning. Söndag morgon (tävlingsmorgon) - 7 luft, -4,6 i snö, 26% i snöfukt. - Toppingtest: Skigo 110 pulver, Skigo LDQ pulver, Skigo N21 pulver, Skigo 105 flouid. Resultat: 1, Skigo N21pulver. 2, Skigo 105 flouid. 3, Skigo 110 pulver. 4, Skigo LDQ pulver. - Strukturtest: renstruktur, 2 mm skärande hela skidan, 2 mm skärande bak del av skidan, rullande julgransstruktur hela skidan. Resultat: 1, 2 mm skärande, bak. 2, 2 mm skärande, hela skidan. 3, rullande julgransstruktur, hela skidan. 4, ren struktur. - Åkarskidor, från 2 par till det par som det skulle tävlas på testades fram. Här kan ni se vad vi åkte på. Vallarapport Ski Classics Prolog Pontresina
11/26/2017
- DETTA INLÄGG GÖRS TILLSAMMANS MED VÅR VALLASPONSOR SKIGO -
Ski Classics Prolog Pontresina - 7 Parafin: Skigo Grafit -SkiGo HF Blå Pulver: SkiGo N21 Toppning:- Handstruktur: 2 mm skärande bak på skidan Bindningsposition: -2 - DETTA INLÄGG GÖRS TILLSAMMANS MED VÅR VALLASPONSOR SKIGO -
Inför Ski Classics Prolog Pontresina - 1 Parafin: SkiGo HF Blå Pulver: SkiGo N21 Toppning:- Handstruktur: 2 mm skärande bak på skidan Bindningsposition: -2 Cykla på lättaste växeln
8/14/2017
För ett år sedan testades det stavlängder på alla håll och kanter. Hur långt skulle man gå? Hur långa stavar ska vi åka med till vintern? Sedan kom beslutet i september att det skulle regleras till 83 % av kroppslängd till infästning av remmen och diskussionen tog slut. Ungefär så faktist. Visst mättes det några gånger i vintras utan intresse från både den som mätte och den som skulle mätas. Men resultatet blev i alla fall att alla nu åker med 83 % av sin kroppslängd.
Idag testas det betydligt mindre. Man har sina stavar som är 83% och kör på det. Som jag skrivit tidigare så tror jag dessutom att just 83% till infästning är ganska optimalt för stakning. Nu kan vi fokusera på att utveckla oss, och göra det med 83%. Det ska bli intressant att se vad nästa steg i "stoppa stakning" är. Ett försök är ju diagonalzoner, men där hoppas vi att energin snart läggs på att utveckla sporten i stället. På att leta tuffa banor, härliga och spektakulära stigningar som finns ute i naturen. Hitta terräng där det går att avgöra lopp med fäste under skidorna i stället för att göra fake-områden för det. Tänk om Tour de France inte orkade leta de tuffa stigningarna utan istället meddelade att i vissa backar måste ni cykla på den lättaste växeln, vare sig det behövs eller inte. Vi får se vad som händer, men vi får tro och hoppas att motståndet snart hittar sin form. Vi stakar vidare. Grejen med position på bindningen
1/26/2017
Den uppmärksamme, som vi sett att flera av er är, har märkt att vi lagt till bindningsposition på våra vallarapporter. Det har vi gjort för att vi sett att det är av stor betydelse för hur skidan sedan går. Vi får förresten många frågor på det här temat så vi tänkte berätta lite mer om vad det handlar om.
|
Om bloggen
Lager 157 Ski Team delar med sig av erfarenheter och tankar kring träning, tävling, material med mera. Arkiv
April 2019
Kategorier
All
Annons: |